28.5.26 Nachricht des Webmasters
Die Änderung Andreas Zumrode als PIC wurde am Web korrigiert, eine Mail vom 10.12. wurde falsch verarbeitet und eine Bitte um Korrektur im Februar ist untergegangen.
15.12.2025
Der Vorstand der BuKo hat heute beschlossen:
Wettbewerbsleiter für 2026 ist Rainer Haßold
Jury für 2026 ist Thomas Fink
Das Regelwerk bleibt unverändert.
Der Vorstand wünscht allen Teilnehmern schöne, weite, lange und vor Allem unfallfreie Fahrten.
Anmeldungen zum Qualifikationswettbewerb für GB 2027
| Datum | Pilot | Copilot |
| 17.11.25 | Sebastian Eimers | |
| 1.12.25 | Benedict Munz | Matthias Schlegel |
| 5.12.25 | Nikolai Packard | |
| 8.12.25 | Benjamin Eimers | |
| 10.12.25 | Andreas Zumrode | Axel Hunnekuhl |
| 28.12.2025 | Stefan Dolpp |
| Name des PIC | Kennzeichen des Ballons | Starttag und Startzeit [UTC] | Startplatz | Landetag und Landezeit [UTC] | Landeort ggf. Land | Fahrzeit (geschätzt) [hh:mm] | geschätzte Strecke [km] | Fahrzeit (geprüft)[hh:mm] | Strecke (geprüft) [km] | Datum der Prüfung | |
| Nikolai Packard | OE-ZZM | 18.02.2026 0625 | Burgkirchen | 19.2.2026 1051 | Kalugeritsa, Bulgarien | 28:26 | 1242 | 28:26 | 1239,27 | 22.2.2026 | |
| Andreas Zumrode | D-OMFE | 22.05.2026 1800 | Gladbeck-Ellinghorst | 27.5.2026 0502 | Saint-Pierre, Frankreich | 107:02 | 630 | 107:02 | 592,3 | 17.6.2026 |
27.1.2026
Nachdem es keine Einsprüche gab ist das am 5. Januar veröffentlichte Ergebnis somit offiziell
5.1.2026
Das Endergebnis ist hier veröffentlicht, die Einspruchsfrist endet am 19.1.26 um Mitternacht.
17.11.25
Hinweis des für Gasballon zuständigen Vorstandsmitglieds der BuKo: Sollten für den Wettbewerb 2026 (für einen Startplatz beim GB 2027) Änderungen im Regelwerk gewünscht werden, sind diese bis 15.12.2025 an ballon@daec.de zu beantragen.
Stefan Dolpp hat seine Anmeldung zurückgezogen, es sind also noch 4 Teilnehmer im Rennen.
11.11.25
Sebastian Eimers hat heute seine Anmeldung per Mail an den Wettbewerbsleiter zurückgezogen.
Nachdem es nicht jeder gefunden hat es und in den Regeln nicht explizit geschrieben ist: Die eingereichten Fahrten sind auf einer Unterseite veröffentlicht.
7.1.25
Info des Wettbewerbsleiters
Wettbewerbsleiter 2025 ist Florian Fuchs, Email florian.s.fuchs@fau.de.
Die Wettbewerbsregeln sind jetzt in einer Form, in der sie nicht mehr jedes Jahr angepasst werden müssen. Sie gelten zusammen mit den Veröffentlichungen auf dieser Seite.
Den angemeldeten Piloten wünschen der Wettbewerbsleiter und der Vorstand der BuKo tolle und sichere Gasballonfahrten in 2025.
Anmeldungen zum Qualifikationswettbewerb für GB 2026
| Datum | Pilot | Copilot |
| 11.11.24 | Andreas Zumrode | Axel Hunnekuhl |
| 12.11.24 | Benedict Munz | |
| 15.11.24 | Nikolai Packard | |
| 16.11.24 | Benjamin Eimers | |
| 17.12.24 | Sebastian Eimers | - zurückgezogen - |
| 29.12.24 | Stefan Dolpp | - zurückgezogen - |
11.11.24
Liebe Pilotinnen und Piloten,
wir freuen uns, zur Qualifikation für das Gordon Bennett Rennen 2026 in Österreich einzuladen.
Rückmeldung und Anmeldung:
* Anmeldeschluss: 31. Dezember 2024
* Die Anmeldung ist verbindlich und muss bis zum Stichtag per E-Mail an ballon@daec.de
* Sollte sich die Anzahl der Anmeldungen auf 3 Teams oder weniger beschränken, entfällt eine Qualifikationsrunde, und die gemeldeten Teams sind automatisch für das Rennen zugelassen.
Qualifikationsverfahren:
* Bei mehr als 3 Anmeldungen wird am 01. Januar 2025 die Qualifikation gemäß dem Regelwerk von 2024 gestartet.
Regelwerk und Ablauf:
* Das Regelwerk und die Anforderungen für die Qualifikation entsprechen denen des QGB 2024.
* Detaillierte Informationen zu den Qualifikationsbedingungen und -kriterien werden den teilnehmenden Teams bei mehr als 3 Teilnehmern hier zur Verfügung gestellt. Wir freuen uns auf zahlreiche Anmeldungen und einen spannenden Qualifikationswettbewerb, um die besten Teams für das Gordon Bennett Rennen 2026 in Österreich zu finden!
Mit besten Grüßen und Glück ab.
Die Bundeskommission Ballon im DAeC
| Name des PIC | Kennzeichen des Ballons | Starttag und Startzeit [UTC] | Startplatz | Landetag und Landezeit [UTC] | Landeort ggf. Land | Fahrzeit (geschätzt) [hh:mm] | geschätzte Strecke [km] | Fahrzeit (geprüft)[hh:mm] | Strecke (geprüft) [km] | Datum der Prüfung | |
| Nikolai Packard | OE-ZZM | 17.3.2025 1744 | Burgkirchen | 19.3.2025 1411 | Haddington, Schottland | 44:55 | 1365,9 | 44:27 | 1366 | 27.5.2025 | |
| Benedict Munz | D-OSTL | 29.4.2025 18:12 | Burgkirchen | 1.5.2025 10:00 | Bonndorf im Schgwarzwald | 40:48 | 326 | 39:49 | 327 | 27.5.2025 | |
| Andreas Zumrode | D-OMFE | 17.06.2025 18:00 | Gladbeck Ellinghorst | 19.06.2025 09:45 | Rohrbach | 39:40 | 463 | 39:41 | 463 | 12.11.2025 | |
| Benjamin Eimers | D-OOGB | 9.11.2025 22:00 | Gladbeck | 12.11.2025 15:35 | Kroyach Bulgarien | 64:35 | 1728 | 64:32 | 1731 | 19.11.2025 | |
| Nikolai Packard | OE-ZZM | 27.11.2025 0830 | Gendorf/Burgkirchen | 29.11.2025 0555 | Celenza sul Trigno, Italien | 45:05 | 715,5 | 44:56 | 715 | 5.12.2025 | |
| Benjamin Eimers | D-OWBA | 13.12.2025 1446 | Gladbeck | 14.12.2025 1449 | Dolna Streda , Slowakei | 24:03 | 856 | 24:03 | 856 | 19.12.2025 | |
| Benedict Munz | D-OSTL | 28.12.2025 2300 | Gladbeck | 29.12.2025 1305 | Andling Östereich | 13:54 | 604 | 13:54 | 604 | 5.1.2026 |
Anm: Fahrt Zumrode v. 17.6. ist erst spät geprüft worden, weil der Server des DAeC die termingerecht eingereichten Unterlagen zwar in der Datenbank eingetragen hat, die Mailweiterleitung aber nie statt fand. Das Verhalten ist leider nicht nachvollziehbar, daher immer per Mail nachfragen, wenn etwas nicht auf dem Stand ist.
| Pilot | Fahrt | Zeit | Punkte | |
| Eimers Benjamin | 1 | 64:32 | 1000 | |
| Packard Nikolai | 2 | 44:56 | 697 | |
| Packard Nikolai | 1 | 44:27 | 689 | |
| Munz Benedikt | 1 | 39:49 | 617 | |
| Zumrode Andreas | 1 | 39:41 | 615 | |
| Eimers Benjamin | 2 | 24:03 | 373 | |
| Munz Benedikt | 2 | 13:54 | 215 | |
| Pilot | Fahrt | Strecke | Punkte | |
| Eimers Benjamin | 1 | 1731 | 1000 | |
| Packard Nikolai | 1 | 1366 | 789 | |
| Eimers Benjamin | 2 | 856 | 495 | |
| Packard Nikolai | 2 | 715 | 413 | |
| Munz Benedikt | 2 | 604 | 349 | |
| Zumrode Andreas | 1 | 463 | 267 | |
| Munz Benedikt | 1 | 327 | 189 | |
| Pilot | Stecke | Zeit | Gesamtergebnis | |
| Eimers Benjamin | 1000 | 495 | 1495 | |
| Packard Nikolai | 789 | 697 | 1486 | |
| Munz Benedikt | 349 | 617 | 966 | |
| Zumrode Andreas | 615 | 0 | 615 | |
Veröffentlicht am 5.1.2025, Einspruchsfrist endet am 20.1.2025 um Mitternacht
| Deutscher Dezentraler Leistungswettbewerb für Gasballone 2024 | |||||||||
| Endstand Fahrten | 31.12.2024 | ||||||||
| Name des PIC | Kennzeichen des Ballons | Starttag und Startzeit [UTC] | Dauer | Punkte | Strecke | Punkte | Punkte gesamt | Platz | |
| Nikolai Packard | OEZZM | 5.4.2024 18:35 UTC | 28:28:00 | 284 | 1119 | 531 | |||
| Axel Hunnekuhl | DOMFE | 13.6.2024 18:45 UTC | 33:41:00 | 336 | 1243,1 | 590 | |||
| Benedict Munz | DOSTL | 14.09.2024 - 18:55 UTC | 60:06:00 | 600 | 1801,99 | 855 | 855 | 4 | |
| Axel Hunnekuhl | DOMFE | 14.09.2024 16:20 UTC | 68:57:00 | 688 | 2108,47 | 1000 | 1336 | 2 | |
| Benjamin Eimers *1 | DOTLI | 14.09.2024 18:44 UTC | 64:36:00 | 644 | 1859,78 | 882 | 882 | 3 | |
| Nikolai Packard | DOSTL | 2.11.2024 10:40 UTC | 100:14:00 | 1000 | 243,8 | 116 | 1531 | 1 | |
| *1 R8.2 | |||||||||
| 04.01.2024 | Wettbewerbsleiter: Bernhard Mohr | ||||||||
| Status: offiziell | |||||||||
| Name des PIC | Kennzeichen des Ballons | Starttag und Startzeit [UTC] | Startplatz | Landetag und Landezeit [UTC] | Landeort ggf. Land | Fahrzeit (geschätzt) [hh:mm] | geschätzte Strecke [km] | Fahrzeit (geprüft)[hh:mm] | Strecke (geprüft) [km] | Datum der Prüfung |
| Nikolai Packard | OEZZM | 5.4.2024 18:35 UTC | Gendorf/Burgkirchen | 6.4.2024 23:03 UTC | Polykastro, NW Thessaloniki (GR) | 28:28:00 | 1120 km | 28:28:00 | 1119 | 07.05.2024 |
| Axel Hunnekuhl | DOMFE | 13.6.2024 18:45 UTC | Bitterfeld | 16.6.2024 04:30 UTC | Pori/Finnland | 33:45 | 1242 | 33:41 | 1243,1 | 13.8.2024 |
| Benedict Munz | DOSTL | 14.09.2024 - 18:55 UTC | Münster Schlossplatz | 17.09.2024 - 06:55 UTC | Alburquerque - Spanien | 60:00 | 1801,98 | 60:06 | 1801,99 | 21.9.2024 |
| Axel Hunnekuhl | DOMFE | 14.09.2024 16:20 UTC | Münster Schlossplatz | 17.09.2024 13:18 UTC | Sagres / Spanien | 68:58 | 2108 | 68:57 *2 | 2108,47 | 21.9.2024 |
| Benjamin Eimers | DOTLI | 14.09.2024 18:44 UTC | Münster Schlossplatz | 17.09.2024 11:20 UTC | Poco deao Portugal | 63:25 | 2070 | 64:36 | 1859,78 *1 | 26.9.2024 |
| Nikolai Packard | DOSTL | 2.11.2024 10:40 UTC | Bitterfeld | 6.11.2024 14:54 UTC | Salz | 100:14 | 244 | 100:14 | 243,8 | 24.11.2024 |
*1 R8.2
*2 Übertragungsfehler korrigiert
3.7.24
Auf Anfrage eines Wettbewerbers wird folgendes mitgeteilt:
Der Wettbewerbsleiter und die BuKo sind der Meinung, dass der luftrechtliche PIC egal ist, wenn alle Fahrten mit der gleichen Besatzung erfolgen und einer derbeiden gemeldet ist. Der jeweils andere sollte dann aber nicht ebenfalls angemeldet sein und Fahrten machen. Letzteres dürfte in der Praxis auch nicht vorkommen.
9.5.2024
Die erste Fahrt ist eingereicht und geprüft. Alle Informationsnachrichten werden auf einer eigenen Seite zeitnah veröffentlicht und die erfolgte Prüfung alsbald vermerkt.
E-Mail des Wettbewerbsleiters Bernhard Mohr vom 2. Mai 2024
Liebe Gasballöner, liebe Teilnehmer am QLW 2024,
meine Mail an die Verteilerliste von Wilhelm Eimers gestern hat einige Verwirrung gestiftet. Daher hier der neue Stand der Dinge:
Es sind jetzt 5 Piloten als Teilnehmer bzw. Teams gemeldet:
Leider war mir die Mail von Benedict durchgerutscht (tut mir Leid) und von Axel wusste ich nichts (regelgerecht wäre eine Anmeldung bei mir gewesen nach § 6.2 des Regelwerks und nicht bei der Buko im November 2023, aber weil der QLW wieder neu ist, habe ich Axel zugelassen).
Damit ist die Teilnehmerliste geschlossen.
Ich bitte in Zukunft zu beachten, dass das offizielle Notice Board nach § 14 der Regeln unter www.bukoballon.de zu finden ist. Teilnehmer und Fahrten werden dort aufgeführt.
Ich bitte, dass alle Teilnehmer sich das Regelwerk noch einmal zu Gemüte führen und sich im laufenden Wettbewerb strikt daran halten.
Allen gute und sichere Fahrten!
Bernhard Mohr
Wettbewerbsleiter
Mitteilung vom 10.3.2024
Kleine Änderung im Regelwerk Absatz 3.2: Starts sind nur in Deutschland zugelassen (wie in der Vergangenheit)
Mitteilung vom 4.3.2024
Nachdem mehr als 3 Teams ihr Interesse an einer Teilnehme am Gordon Bennett Rennen 2025 bekundet haben, findet eine Qualifikation hierzu statt.
Die Wettbewerbsregeln finden sich hier. Wettbewerbsleiter ist Bernhard Mohr, E-Mail Adresse bernhard.mohr@fau.de.
In Kürze:
Der Vorstand der BuKo wünscht tolle und vor Allem sichere Fahrten.
Mitteilung vom 24.04.2023
Die Teilnehmer am 66th Coupe Aéronautique Gordon Bennett 2023 in Albuquerque / USA stehen fest. Für die 3 deutschen Startplätze hatten sich bis zum 29.03.2023 folgende Teams gemeldet:
Wir wünschen viel Erfolg und spannende Fahrten.
Nach dem Rückzug von 2 Bewerbern für die Teilnahme am Gordon Bennett Rennen 2024 verbleiben nach der Meldefrist noch 3 Teams.
Bei 3 möglichen Startplätzen ist daher eine Qualifikation nicht mehr erforderlich. Derzeit sind folgende Teams gesetzt:
Mitteilung vom 21.3.2023
Bitte den Blogbeitrag beachten, für das Rennen im Oktober dieses Jahres ist ein Startplatz frei geworden.
Mitteilung vom 5.3.2023
Leider hat die Bundeskommisson versäumt, die im Ballonsportmagazin 1/23 S. 17 angekündigte Fristverlängerung für die Interessensanmeldung zur Teilnahme am Gordon Bennett Rennen 2024 auch an dieser Stelle zu veröffentlichen. Man möge uns das verzeihen, wir sind ja teilweise neu im Amt.
Nachdem sich nun fristgerecht 4 Teams gemeldet haben, werden wir eine Qualifikation durchführen. Dies ist nach unserer Meinung auch deshalb erforderlich, weil sicher gestellt sein muss, dass die Teilnehmer auch einen sinnvollen Trainingsstand aufweisen.
Nun gibt es zwar alte Regeln, die aber explizit für andere Jahre gelten. Die Bundeskommission wird in den nächsten Tagen ein gültiges Regelwerk erarbeiten, dies mit den jetzt gemeldeten Teilnehmern absprechen und dann an dieser Stelle veröffentlichen.
Wir bitten alle Betroffenen um Verständnis.
Der Vorstand der Bundeskommission Freiballon im DAeC
--------------------------------------------------------------------------------------- Mitteilung vom 28.09.2022: Der QGB 2020 wird nach Antrag von 4 Piloten für das Jahr vorerst 2022 ausgesetzt. Alle interessierten Piloten, die am Gordon Bennett 2023 teilnehmen möchten, müssen dies bis zum 31. Oktober 2022 per Mail an vorstand@bukoballon.de erklären. Sollten zum 01. November 2022 mehr Anmeldungen eingegangen sein, als Plätze zur Verfügung stehen, wird der QGB gestartet. Hierüber wird am 01. November 2022 informiert. Dieses Vorgehen soll auch für die kommenden Jahre angewendet werden. Hierbei ist bis zum 31.12.2022 unter vorstand@bukoballon.de eine Meldung abzugeben, sofern Interesse besteht am Gordon Bennett 2024 teilzunehmen. Am 01.01.2023 wird entschieden, ob der QGB gestartet werden muss oder wieder auf eine Ausrichtung verzichtet werden kann. Mit diesem Vorgehen möchten wir unnötige hohe Kosten für Teilnehmer ersparen. Vorstand der Bundeskommission Ballon